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このページは、お客様皆様にご利用いただく情報交換の場です。
お気軽にお書き込みください。
ただし、誹謗・中傷・当店のホームページにふさわしくない書き込みは当店の判断で削除します。
たとえば・・・
・O月O日 直島一周サイクリングに行きました。
瀬戸内海の景色と海のにおいと海の風がとても素晴らしかったです。
皆さんも一度お出かけください。
小学生の子供たちも完走しました。
・O月O日O時から 誰か一緒にぶらっと走ろうよー などなど
商品についてのご質問・ご相談は、＜お問い合わせ＞ページでお願いします。
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ＧＴ ＰＡＮＴＥＲＡ ＥＬＩＴＥ - ひら～が
2018/11/09 (Fri) 11:20:53
今日納車させて頂いた『ＧＴ パンテラ エリート』です。
ロードバイクに乗られている方ですが「山道も走ってみたい！！」の、ご要望でした。
タイヤが ２７．５”＋ と言うセミファットサイズでオフロードでの走りは、ハードテールでも抜群に快適です(*^▽^*)。
駆動系はフロントシングルシマノＳＬＸ １×１１ で、チェーンリング３０Ｔに、スプロケットは １１Ｔ~４６Ｔ と超ワイドです(*^▽^*)。
どんな山道でも登れそうです！！
これでまた１人、ナイスな山男さんの誕生です(*^▽^*)。
追加の画像はこちらのフェイスブックから、https://www.facebook.com/ヒラガサイクル-469957859850234/timeline/
ロードバイクに乗られている方ですが「山道も走ってみたい！！」の、ご要望でした。
タイヤが ２７．５”＋ と言うセミファットサイズでオフロードでの走りは、ハードテールでも抜群に快適です(*^▽^*)。
駆動系はフロントシングルシマノＳＬＸ １×１１ で、チェーンリング３０Ｔに、スプロケットは １１Ｔ~４６Ｔ と超ワイドです(*^▽^*)。
どんな山道でも登れそうです！！
これでまた１人、ナイスな山男さんの誕生です(*^▽^*)。
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ＣＯＬＮＡＧＯ Ｃ－ＲＳ １０５ - ひら～が
2018/11/08 (Thu) 01:07:55
先日納車させて頂きました『COLNAGO C-RS 105』です。
このクラスのカーボンロードバイクでは、軽さと振動吸収の良さで人気があります。
なにより“コルナゴはカッコいいです！！”
コンポは新型R7000 105メイン仕様で、サドルは『プロロゴ』、ハンドル周りは『デダッチャイ』でイタリアの雰囲気が出ています。
今月末のサイクリングイベントデビューが楽しみです。
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このクラスのカーボンロードバイクでは、軽さと振動吸収の良さで人気があります。
なにより“コルナゴはカッコいいです！！”
コンポは新型R7000 105メイン仕様で、サドルは『プロロゴ』、ハンドル周りは『デダッチャイ』でイタリアの雰囲気が出ています。
今月末のサイクリングイベントデビューが楽しみです。
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COLNAGO EPOCA - ひら～が
2018/10/29 (Mon) 21:53:57
先日納車させて頂きました『COLNAGO EPOCA』です。
コルナゴと言えば、「カッコいいレーシングバイク！」のイメージですが、こんな素敵なクロスバイクもあります。
細身のアルミの丸パイプフレームが、どこかクラシカルで飽きの来ない"大人な雰囲気"を醸し出していると思います。
こんな素敵なバイクで走ると、余計に気持ちいいでしょうね～!!
コルナゴと言えば、「カッコいいレーシングバイク！」のイメージですが、こんな素敵なクロスバイクもあります。
細身のアルミの丸パイプフレームが、どこかクラシカルで飽きの来ない"大人な雰囲気"を醸し出していると思います。
こんな素敵なバイクで走ると、余計に気持ちいいでしょうね～!!
ＧＴ ＳＬＡＭＭＥＲ - ひら～が
2018/10/29 (Mon) 01:00:03
今日納車させて頂いた『ＧＴ ＳＬＡＭＭＥＲ』です。
久しぶりのフラットランド ＢＭＸです。
数か月前の展示会の技術セミナーでＢＭＸをテーマにやっていましたが、ボチボチ流行るのかな～？
９０年代後半に毎日のように”名車ＡＲＥＳ”をはじめ、名だたるＢＭＸを組んでいた頃がなつかしいです。
ちょっと特異な？自転車ですが、やってみると結構ハマるかもです(*^▽^*)。
久しぶりのフラットランド ＢＭＸです。
数か月前の展示会の技術セミナーでＢＭＸをテーマにやっていましたが、ボチボチ流行るのかな～？
９０年代後半に毎日のように”名車ＡＲＥＳ”をはじめ、名だたるＢＭＸを組んでいた頃がなつかしいです。
ちょっと特異な？自転車ですが、やってみると結構ハマるかもです(*^▽^*)。
5ヶ月ぶりのロード Ｃ－９４ - ひら～が
2018/10/24 (Wed) 23:10:58
今日の定休日は昨日の雨と違って、秋晴れの自転車日和でしたね.
今日は久し振りにロードで出動。
ちょっとカラダを痛めていて、5月のしまなみサイクリング以来のロードです。
行き先は久々の『山岳海岸牛窓コース ４０キロ』。
宝伝を抜けて西脇海岸で休憩。
海からの風も真夏とは違い穏やかで、日差しも優しく、爽やかでした。
お天気が良すぎて、臨時休業のお店も・・・。
牛窓のコンビニでパンを買って、海水浴場で休憩。
ここが私のお気に入りスポットです。
波の音と、遠く沖行く船の音が微かにするくらいの静かな浜辺でボケ~っと至福の時間。
「海っていいねぇ~」
今日は平日なのに沢山の自転車が走っていました。
二人の方に「おっクロモリですか？」とか「なんかレトロ感を感じますが...」なんて、声を掛けられました。
どちらのどなたかも知らない人と暫く自転車談議で盛り上がりました。
復路は北島経由で黄金色に実った千町平野を抜けて帰りました。
来月の『瀬戸内センチュリー』が、楽しみです。
追加の画像はこちらのフェイスブックから、https://www.facebook.com/ヒラガサイクル-469957859850234/timeline/
今日は久し振りにロードで出動。
ちょっとカラダを痛めていて、5月のしまなみサイクリング以来のロードです。
行き先は久々の『山岳海岸牛窓コース ４０キロ』。
宝伝を抜けて西脇海岸で休憩。
海からの風も真夏とは違い穏やかで、日差しも優しく、爽やかでした。
お天気が良すぎて、臨時休業のお店も・・・。
牛窓のコンビニでパンを買って、海水浴場で休憩。
ここが私のお気に入りスポットです。
波の音と、遠く沖行く船の音が微かにするくらいの静かな浜辺でボケ~っと至福の時間。
「海っていいねぇ~」
今日は平日なのに沢山の自転車が走っていました。
二人の方に「おっクロモリですか？」とか「なんかレトロ感を感じますが...」なんて、声を掛けられました。
どちらのどなたかも知らない人と暫く自転車談議で盛り上がりました。
復路は北島経由で黄金色に実った千町平野を抜けて帰りました。
来月の『瀬戸内センチュリー』が、楽しみです。
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リアディレイラー周辺のトラブル - ひら～が
2018/10/16 (Tue) 22:49:24
当店の取引先の『ライトウェイプロダクツジャパン』のスタッフさんが大変興味ある、でもゾッとする記事とその動画をＦＢにあげてあったので、この場でも紹介させて頂きます。
https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%BC-20256/2018/10/_kamata
実際に当店でも８月から今月までで、３件の同じようなトラブルがありました。
その内一件は量販店で購入された高校生のクロスバイクで、ホイールまで変形して、費用が掛かりすぎるという事で、そのまま持ち帰られました。
恐ろしい事です。
スポーツバイクに乗られる方、皆さんお互いに気を付けましょう。
https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%BC-20256/2018/10/_kamata
実際に当店でも８月から今月までで、３件の同じようなトラブルがありました。
その内一件は量販店で購入された高校生のクロスバイクで、ホイールまで変形して、費用が掛かりすぎるという事で、そのまま持ち帰られました。
恐ろしい事です。
スポーツバイクに乗られる方、皆さんお互いに気を付けましょう。
２０１９ ＧＴ ＡＶＡＬＡＮＣＨＥ ＥＬＩＴＥ - ひら～が
2018/10/16 (Tue) 01:34:47
先日納車させて頂いた『ＧＴ ＡＶＡＬＡＮＣＨＥ ＥＬＩＴＥ』です。
駆動系はシマノＤｅｏｒｅ２×１０メイン仕様で、スタビライザー搭載のリアディレイラーは荒れたトレイルでもチェーンが暴れにくくて安心して走れます。
ブレーキもシマノの油圧ディスクで安定感は抜群です。
フロントサスペンションはＳＲサンツアーのマグネシウム仕様の軽量サスで、リモコン操作のロックアウト式で登りに威力を発揮します。
これだけの仕様で￥９２．８００（税別）は、絶対おススメですね。
今年もまたＭＴＢのイベントを計画しています。
非日常のオフロード走行（大人の泥んこ遊び！）に挑戦してみませんか(*^▽^*)。
追加の画像はこちらのフェイスブックから、https://www.facebook.com/ヒラガサイクル-469957859850234/timeline/
駆動系はシマノＤｅｏｒｅ２×１０メイン仕様で、スタビライザー搭載のリアディレイラーは荒れたトレイルでもチェーンが暴れにくくて安心して走れます。
ブレーキもシマノの油圧ディスクで安定感は抜群です。
フロントサスペンションはＳＲサンツアーのマグネシウム仕様の軽量サスで、リモコン操作のロックアウト式で登りに威力を発揮します。
これだけの仕様で￥９２．８００（税別）は、絶対おススメですね。
今年もまたＭＴＢのイベントを計画しています。
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思い出に残る柵原100キロ！ - ひら～が
2018/10/03 (Wed) 23:10:06
今日は何も予定のない快晴の定休日。
朝ゆっくり起きてお昼前から久しぶりに『柵原100キロ』に行ってきました。
バイクも久しぶりに『チタンMTB』で出動。 ️ 「2年ぶりかなぁ~」
ハンドル周りを変えたので近所を走ってチェックして問題なし。
吉井川の土手を順調に快走して、予定通り14時に吉ヶ原駅に到着。
気持ちいいほどスムースでした。
ここまでは...。
駅に着いて、いつもなら北側の公園で休憩するのに、なぜか今日は自然に駅舎側に休憩。
自販機を見ると大好きな『ミルクセーキ』がこっち見て笑ってる。
バイクをスタンドに掛けて、自販機に向かうと「パシュー」って、結構大きな嫌~な音(>_<)。
「誰っ」って見ても私しかいない。
そ~っとバイクに近寄ると、「パンクじゃねぇ~、タイヤが裂けとるッ(>_<)。」
「あ~ァ...どーするべぇ」
「ここから家まで50キロ、押して帰ったらいつ着くやろ~?」
「奥さんにクルマで迎えにきてと言ってもいいけど、この距離はな~」
「おそらく快諾して迎えには来てくれるだろうけど、後々まで語り継がれるネタと言うオプションが付いてきそうだし~」
「ここは何とかミルクセーキでも飲んで考えよう」に落ち着く。
昔からタイヤが裂けたら、お札を入れると言うのがあって、お財布には数枚あるけど、なんか他に•••って、閃いた！
今入っている裂けたチューブをそのままにして、タイヤが裂けた所にそのチューブをあてがって、やってみよう。
裂けたチューブのバルブが邪魔なので、何とか・・・、ミルクセーキの缶のフタじゃ！
案外簡単に切り取れて、ゆっくり新しいチューブを入れていく。ゆっくり丁寧に。
タイヤの裂けた所に、ちゃんと収まるように丁寧に・・・。
なんとか収まって、今度はポンプの出番。
CO2ボンベあるけど、ポンプでゆっくり確認しながら、お祈りしながらポンピング。
適当な圧まで上げて、なんとかなった？
とりあえず終了。
あとはアベ20キロで走れば、予定通り帰れる。何もなければ・・・。
休憩する間も無く、すぐ出発。
路面を確認しながら慎重に、20キロを維持して恐々のサイクリング。
体力的には20キロで走ると楽で休憩も要らないけど、気持ち的にはワヤです。
途中で【クマ出没する、注意】の看板があったけど、今の私には、「タイヤが~」が一番。
和気までAV23キロで帰って、その後もドキドキで吉井川沿いを恐走。
なんとか無事に帰着(*^▽^*)。
帰ってタイヤを見ると、チューブがはみ出しとる(>_<)。
原因はおそらくロマン街道を走っている時に、落ちている沢山の枝など踏んで、その時に引っ掛けてキズが付いたと思われます。
超緊張しての50キロサイクリング(往復１００キロ)は、いい思い出と、教訓になりました。
「肩がムッチャ凝ってます！！」
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朝ゆっくり起きてお昼前から久しぶりに『柵原100キロ』に行ってきました。
バイクも久しぶりに『チタンMTB』で出動。 ️ 「2年ぶりかなぁ~」
ハンドル周りを変えたので近所を走ってチェックして問題なし。
吉井川の土手を順調に快走して、予定通り14時に吉ヶ原駅に到着。
気持ちいいほどスムースでした。
ここまでは...。
駅に着いて、いつもなら北側の公園で休憩するのに、なぜか今日は自然に駅舎側に休憩。
自販機を見ると大好きな『ミルクセーキ』がこっち見て笑ってる。
バイクをスタンドに掛けて、自販機に向かうと「パシュー」って、結構大きな嫌~な音(>_<)。
「誰っ」って見ても私しかいない。
そ~っとバイクに近寄ると、「パンクじゃねぇ~、タイヤが裂けとるッ(>_<)。」
「あ~ァ...どーするべぇ」
「ここから家まで50キロ、押して帰ったらいつ着くやろ~?」
「奥さんにクルマで迎えにきてと言ってもいいけど、この距離はな~」
「おそらく快諾して迎えには来てくれるだろうけど、後々まで語り継がれるネタと言うオプションが付いてきそうだし~」
「ここは何とかミルクセーキでも飲んで考えよう」に落ち着く。
昔からタイヤが裂けたら、お札を入れると言うのがあって、お財布には数枚あるけど、なんか他に•••って、閃いた！
今入っている裂けたチューブをそのままにして、タイヤが裂けた所にそのチューブをあてがって、やってみよう。
裂けたチューブのバルブが邪魔なので、何とか・・・、ミルクセーキの缶のフタじゃ！
案外簡単に切り取れて、ゆっくり新しいチューブを入れていく。ゆっくり丁寧に。
タイヤの裂けた所に、ちゃんと収まるように丁寧に・・・。
なんとか収まって、今度はポンプの出番。
CO2ボンベあるけど、ポンプでゆっくり確認しながら、お祈りしながらポンピング。
適当な圧まで上げて、なんとかなった？
とりあえず終了。
あとはアベ20キロで走れば、予定通り帰れる。何もなければ・・・。
休憩する間も無く、すぐ出発。
路面を確認しながら慎重に、20キロを維持して恐々のサイクリング。
体力的には20キロで走ると楽で休憩も要らないけど、気持ち的にはワヤです。
途中で【クマ出没する、注意】の看板があったけど、今の私には、「タイヤが~」が一番。
和気までAV23キロで帰って、その後もドキドキで吉井川沿いを恐走。
なんとか無事に帰着(*^▽^*)。
帰ってタイヤを見ると、チューブがはみ出しとる(>_<)。
原因はおそらくロマン街道を走っている時に、落ちている沢山の枝など踏んで、その時に引っ掛けてキズが付いたと思われます。
超緊張しての50キロサイクリング(往復１００キロ)は、いい思い出と、教訓になりました。
「肩がムッチャ凝ってます！！」
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豊島ＭＴＢサイクリング - ひら～が
2018/09/12 (Wed) 21:28:44
実は２週間前の水曜日に、お客様の案内でＭＴＢで『豊島サイクリング』に行って来ました。
宇野港を１１時１０分のフェリーなので９時前に自走でスタートして、のんびり玉野市まで。
予定通り到着しお客様と合流。
私はいつもの『GT センサー』ですがお客様は最先端のｅ－ｂｉｋｅ『ミヤタ リッジランナー』です。 平地はいいけど山登りでついて行けるか...。
約４０分の船旅は、デッキで海風潮風に吹かれながら島々の間を快適にクルージングでした。
多くの外国人観光客の方々気にいるのが納得の絶景です。
家浦港に到着後すぐにスタート。少しの平地区間を経て徐々に山へ・・・。
本格的なスポーツサイクルデビューのお客様がドンドン前へ前へ...見えなくなった(>_<)。
「何度か乗ってみてるし、わかっていたとは言え、こんなに違うのか！？ ｅ－ｂｉｋｅってそんなに凄いのか！？」
パワーの違いに圧倒されながらもマイペースで走り、風光明媚なポイントを案内され、その都度良い景色に癒されました(*^▽^*)。
豊島美術館への下り坂は名所で、海に落ちて行く感じが最高です。多くの観光客さんが絶えません。
お昼は『食堂１０１号室』という古民家を改装された？所でランチをいただきました。
ご飯もおかずも美味しかったけど、お水が一番だったりして...
この後は今日のメインイベントの『壇山
ヒルクライム』です。 豊島の最高峰の山です。
山頂付近にご機嫌なオフロードがあるそうなので、それだけが楽しみな苦行なヒルクライム。相変わらずあっと言う間に見えなくなり、一人旅状態で山頂を目指します。 「ｅ－ｂｉｋｅが欲しいぃ~」
標高 ３３０メートルからの眺めはたくさんの島々が一望でき、「来てよかった、また来たいけど次はｅ-...が...」
緩い登りのオフロードもいい感じです。
下山は違うルートで 家浦方面へ。少しのオフロードダウンヒルを堪能してそのあとは舗装路のダウンヒル‼️
タイトなコーナーが続く面白いコースです。 「ムッチャ楽しいぃ~」
その後は海岸沿いの『海のレストラン』で美味しいジュースをいただき、最後の目的『いちご家』と言う名前の女子力満載？のカフェでおっさん2人が、パフェやスムージーを美味しくいただきました。
帰りのフェリーは家浦港を１８時４０分なので周辺を探索して夕陽を迎えました。
宇野港~豊島は一日に四便しかなく、ちょっと確認が必要ですが、今日の便だとたっぷり走れて、のんびりもできます。
宇野港に着くとすでに暗くなり、近くの食堂で晩御飯食べながら楽しく談笑してお開きにしました。
島内は３０キロ位ですが、登りがあるので結構キツイですよ。
次はｅ－ｂｉｋｅで・・・(*^▽^*)。
追加の画像はこちらのフェイスブックから、https://www.facebook.com/shinji.hiraga.7
宇野港を１１時１０分のフェリーなので９時前に自走でスタートして、のんびり玉野市まで。
予定通り到着しお客様と合流。
私はいつもの『GT センサー』ですがお客様は最先端のｅ－ｂｉｋｅ『ミヤタ リッジランナー』です。 平地はいいけど山登りでついて行けるか...。
約４０分の船旅は、デッキで海風潮風に吹かれながら島々の間を快適にクルージングでした。
多くの外国人観光客の方々気にいるのが納得の絶景です。
家浦港に到着後すぐにスタート。少しの平地区間を経て徐々に山へ・・・。
本格的なスポーツサイクルデビューのお客様がドンドン前へ前へ...見えなくなった(>_<)。
「何度か乗ってみてるし、わかっていたとは言え、こんなに違うのか！？ ｅ－ｂｉｋｅってそんなに凄いのか！？」
パワーの違いに圧倒されながらもマイペースで走り、風光明媚なポイントを案内され、その都度良い景色に癒されました(*^▽^*)。
豊島美術館への下り坂は名所で、海に落ちて行く感じが最高です。多くの観光客さんが絶えません。
お昼は『食堂１０１号室』という古民家を改装された？所でランチをいただきました。
ご飯もおかずも美味しかったけど、お水が一番だったりして...
この後は今日のメインイベントの『壇山
ヒルクライム』です。 豊島の最高峰の山です。
山頂付近にご機嫌なオフロードがあるそうなので、それだけが楽しみな苦行なヒルクライム。相変わらずあっと言う間に見えなくなり、一人旅状態で山頂を目指します。 「ｅ－ｂｉｋｅが欲しいぃ~」
標高 ３３０メートルからの眺めはたくさんの島々が一望でき、「来てよかった、また来たいけど次はｅ-...が...」
緩い登りのオフロードもいい感じです。
下山は違うルートで 家浦方面へ。少しのオフロードダウンヒルを堪能してそのあとは舗装路のダウンヒル‼️
タイトなコーナーが続く面白いコースです。 「ムッチャ楽しいぃ~」
その後は海岸沿いの『海のレストラン』で美味しいジュースをいただき、最後の目的『いちご家』と言う名前の女子力満載？のカフェでおっさん2人が、パフェやスムージーを美味しくいただきました。
帰りのフェリーは家浦港を１８時４０分なので周辺を探索して夕陽を迎えました。
宇野港~豊島は一日に四便しかなく、ちょっと確認が必要ですが、今日の便だとたっぷり走れて、のんびりもできます。
宇野港に着くとすでに暗くなり、近くの食堂で晩御飯食べながら楽しく談笑してお開きにしました。
島内は３０キロ位ですが、登りがあるので結構キツイですよ。
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展示会ツアー - ひら～が
2018/09/05 (Wed) 22:08:44
今日も各メーカー展示会ラッシュで大阪出張でした。
業界大御所のシマノの展示会の日は、毎年多くのメーカーさんが合わせてされるので助かります。 ３ヶ所の建物で８社のメーカーさんです。
今日の展示会に限らず、この時期は来年モデルの情報がだんだんと入ってきますし、すでに入荷のモデルもあります。
ＮＥＷモデルや新しい情報で気になる事がありましたら、お気軽にお問い合わせください。取扱メーカーに限りますが．．．(*^▽^*)。
よろしくお願い致します。
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業界大御所のシマノの展示会の日は、毎年多くのメーカーさんが合わせてされるので助かります。 ３ヶ所の建物で８社のメーカーさんです。
今日の展示会に限らず、この時期は来年モデルの情報がだんだんと入ってきますし、すでに入荷のモデルもあります。
ＮＥＷモデルや新しい情報で気になる事がありましたら、お気軽にお問い合わせください。取扱メーカーに限りますが．．．(*^▽^*)。
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